Bagi sobat yang mempunyai tunggangan nya Kawasaki KSR. Mungkin merasa kesusahan dalam mencari gir belakang. Tenang aja boro, ada substitusinya nih. Bisa pakai kepunyaan Satria FU.
Karena banyaknya tersedia di pasaran part gigi tarik after market satria FU, jadi sobat bisa pake ukuran yang standar maupun beda dari standarnya gigi tarik Kawasaki KSR.
Untuk pemasangannya ngga bisa langsung pasang gitu aja, ada sedikit ubahan. Perbedaannya terletak pada baut gir, KSR standarnya baut ukuran 14 mm (beda dari kebanyakan motor), sedangkan kebanyakan motor termasuk FU ukuran baut nya 12 mm. Tinggal dibesarin aja lubangnya untuk dapat masuk ke KSR.
Sobat bisa bawa ke tukang bubut atau bisa juga dikerjakan sendiri pakai bor. Awas hati-hati melakukan sendiri bisa melukai kita. Lebih amannya serahkan ke tukang ahlinya, kecuali sobat memang ahlinya dalam pengeboran, hehe..
Karena banyaknya tersedia di pasaran part gigi tarik after market satria FU, jadi sobat bisa pake ukuran yang standar maupun beda dari standarnya gigi tarik Kawasaki KSR.
Untuk pemasangannya ngga bisa langsung pasang gitu aja, ada sedikit ubahan. Perbedaannya terletak pada baut gir, KSR standarnya baut ukuran 14 mm (beda dari kebanyakan motor), sedangkan kebanyakan motor termasuk FU ukuran baut nya 12 mm. Tinggal dibesarin aja lubangnya untuk dapat masuk ke KSR.
Sobat bisa bawa ke tukang bubut atau bisa juga dikerjakan sendiri pakai bor. Awas hati-hati melakukan sendiri bisa melukai kita. Lebih amannya serahkan ke tukang ahlinya, kecuali sobat memang ahlinya dalam pengeboran, hehe..
Baca juga artikel seputar sepeda motor Kawasaki KSR lainnya dibawah ini:
Kawasaki KSR
No comments:
Post a Comment